除了提供層壓型、圓柱形、方形、紐扣型等民用小型電池,還提供面向混合動力汽車(HV)·電動汽車(EV)的車載大型蓄電池和應用於汽車零部件等廣泛領域的自動組裝製造設備。此外,可以提供與工廠布局相吻合的組裝生產線
整體的一站式方案、將機械性組裝和以機器人為主體的組裝融合的方案等,透過提供與客戶情況相吻合的生產線結構,有助於解決課題或提高生產效率。
凸輪連接結構模型
運用凸輪連接結構模型的自動組裝系統
在自動組裝系統中,要求用緊跟產品開發步伐的批量生產技術來實現高效率(高生產效率)。
憑藉豐富的經驗和快速組裝技術的知識、工程能力,滿足其需求。
憑藉在自動組裝中多年積累的經驗、技術實現設備的穩定運轉。有助於提高生產效率和高品質的組裝。
根據客戶的情況,可以提供將凸輪連接結構、伺服氣缸結構等的機械性組裝和以機器人為主體的組裝相融合的方案。
使用了簡潔的控制程序,因此作業人員可以輕鬆地操作設備。此外,透過降低設備運轉時發出的聲音,可以減少對周圍地區的噪音。
透過凸輪連接結構,對於由汽缸結構的一般組裝製造設備,年耗電量減少,烘乾室也實現了小規模化。有助於設備的節能。
在電池、汽車零部件以外的領域也有很多交付成果。
關於詳細內容,請洽詢本公司的銷售人員。